Телескопическая вилка WAD

Перевернутая вилка для внедорожной амортизации

Характерная для BMW конструкция Telelever не дает большое отклонение пружины, необходимое при спортивном внедорожном вождении, поэтому модель HP2 Enduro снабжена высококачественной перевернутой телескопической вилкой, которая позволяет переднему колесу перемещаться на величину до 270 мм! Плавная регулировка на отбой и сжатие – стандартная функция в данном сегменте, но амортизация, зависящая от длины хода, на телескопической вилке представляет собой мировую премьеру в серийных мотоциклах. Такая амортизация уже доказала свою пользу в задней подвеске ряда моделей мотоциклов от BMW.

Сам принцип амортизации, зависящей от длины хода, происходит из внедорожного спорта и преследует целью выполнение двух, фактически противоречащих друг другу, условий: чувствительный отклик над мелкими неровностями и при низкой загрузке и защита от перегрузки при жестких столкновениях или даже прыжках. Другими словами, элемент подвески работает мягче при малых отклонениях, но жестче при больших отклонениях. Достичь таких прогрессивных характеристик на телескопической вилке до сих пор не удавалось. В данном же случае, амортизация, зависящая от длины хода, достигается путем двухчастного диапазона настройки амортизации. Эти две части относятся к первым двум третям и последней трети отклонения, соответственно, и могут настраиваться независимо друг от друга. В результате, водитель может настроить вилку таким образом, чтобы она реагировала чувствительно в основном диапазоне работы, но на последних сантиметрах амортизировала бы гораздо сильней.