BMW S 1000 RR
Двигатель 
| Тип конструкции |
Рядный четырехцилиндровый двигатель, жидкостное охлаждение, два верхних распредвала, четыре клапана на цилиндр |
| Диаметр цилиндра / ход поршня |
80 мм x 49.7 мм |
| Рабочий объем |
999 см3 |
| Номинальная мощность |
142 КВт (193 л.с.) |
| Макс. крутящий момент |
112 Нм на 9750 об/мин |
| Степень сжатия |
13.0 : 1 |
| Тип смесеобразования / система управления двигател |
Электронный впрыск /электронный блок управления двигателем мотоцикла и датчика детонации (BMS-K-P) |
| Очистка ОГ |
3-ступенчатый каталитический нейтрализатор, стандарт EU-4 |
Запас хода / расход 
| Максимальная скорость |
Более 200 км/ч |
| Расход на 100 километров при постоянном темпе 90 |
5,7 л |
| Расход на 100 километров при постоянном темпе 120 |
5,9 л |
| Тип топлива |
Неэтилированный бензин класса Premium, октановое число 95-98, автоматическая антидетонационная регулировка |
Электрика 
| Генератор |
трехфазный генератор переменного тока 350 Вт |
| АКБ |
14 В / 10 Ач, без обслуживаний |
Передача тяги 
| Сцепление |
Многодисковое сцепление в масляной ванне, проскальзывающее сцепление |
| Коробка передач |
6-скоростная КПП |
| Привод |
цепь |
Ходовая часть / тормоза 
| Рама |
Рама из алюминиевого сплава с несущим двигателем |
| Подвеска переднего колеса |
46 мм перевернутая вилка, регулировка: сжатие и отбой |
| Подвеска заднего колеса |
Литой алюминиевый маятник; моноамортизатор с полным набором регулировок |
| Ход подвески спереди/сзади |
120 мм / 130 мм |
| База |
1,432 мм |
| Вылет передней вилки |
95,9 мм |
| Угол наклона вилки |
66,1 ° |
| Колеса |
литой алюминий |
| Размер переднего диска |
3.50 x 17" |
| Размер заднего диска |
6.00 x 17" |
| Передняя шина |
120/70 ZR 17 |
| Задняя шина |
190/55 ZR 17 |
| Передний тормоз |
Два диска, 4-поршневые радиальные скобы, диаметр дисков 320 мм, толщина 5 мм |
| Задний тормоз |
Один диск, диаметр 220 мм, однопоршневая плавающая скоба |
| ABS |
DTC **: DTC 4 режима корректировки динамического контроля тяги (трекшн-контроль), доступен только в комплекте с системой ABS Race-ABS*: четырехрежимная гоночная система ABS |
Габариты / масса 
| Длина |
2,056 мм |
| Ширина (по зеркалам) |
826 мм |
| Высота (без зеркал) |
1,138 мм |
| Высота по седлу в порожнем состоянии |
820 мм |
| Длина по внутреннему шву брюк в порожнем состоянии |
1,810 мм |
| Снаряженная масса с полным баком * |
204 кг |
| Сухая масса ** |
183 кг |
| Максимально допустимая масса |
204 кг (206.5 кг вместе с Race-ABS) |
| Дополнительная нагрузка (в стандартной комплектаци |
187 кг |
| Полезный объем топливного бака |
17.5 л |
| Из этого резервный объем |
около 4 л |
|
1) Все измерения произведены в соответствии с директивой 93/93/EWG со всеми эксплуатационными жидкостями и материалами, с заправленным на 90 процентов полезным объемом топливного бака. 2) Масса в порожнем состоянии без эксплуатационных жидкостей и материалов.