BMW K 1300 S Двигатель Тип конструкции Рядный четырехцилиндровый четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением, четыре клапана на цилиндр, два распредвала верхнего расположения, система смазки с сухим картером Диаметр цилиндра / ход поршня 80 мм x 64,3 мм Рабочий объем 1.293 см3 Номинальная мощность 129 КВт (175 л.с.) при 9,250 об./мин. Макс. крутящий момент 140 Нм при 8,250 об./мин. Степень сжатия 13.0 : 1 Тип смесеобразования / система управления двигател Электронный впрыск в коллектор/цифровая электронная система управления двигателем с антидетонационной регулировкой (BMS-K) Очистка ОГ 3-ступенчатый каталитический нейтрализатор, стандарт предельной токсичности: Евро-3 Запас хода / расход Максимальная скорость более 200 км/ч Расход на 100 километров при постоянном темпе 90 4.7 л Расход на 100 километров при постоянном темпе 120 5.3 л Тип топлива Неэтилированный Premium, октановое число 95-98 (RON), (датчик детонации; номинальный выход 98 RON). Электрика Генератор Трехфазный генератор 580 Вт АКБ 12 В/14 Ач, необслуживаемый Передача тяги Сцепление Многодисковое сцепление в масляной ванне, с гидравлическим приводом Коробка передач 6-ступенчатая КПП с постоянным зацеплением шестерен Привод карданный Ходовая часть / тормоза Рама Открытого типа, литая, алюминиевая рама, несущий двигатель Подвеска переднего колеса BMW Motorrad Duolever; центральная амортизационная стойка Подвеска заднего колеса Литой алюминиевый одноплечий маятник с BMW Motorrad Paralever; центральная амортизационная стойка с рычажной системой, регулируемое натяжение пружины (бесступенчатое) с помощью гидравлической системы с колесиком, регулируемый ход отбоя Ход подвески спереди/сзади 115 мм / 135 мм База 1,585 мм Вылет передней вилки 104.4 мм Угол наклона вилки 60.4° Колеса Литые алюминиевые Размер переднего диска 3,50 x 17" Размер заднего диска 6,00 x 17" Передняя шина 120/70 ZR 17 Задняя шина 190/55 ZR 17 Передний тормоз Двухдисковый, плавающие тормозные диски, диаметр 320 мм, 4-поршневые фиксированные суппорты Задний тормоз Однодисковый, диаметр 265 мм, двухпоршневые плавающие суппорты ABS BMW Motorrad Integral ABS (с частичной интеграцией) Габариты / масса Длина 2,182 мм Ширина (по зеркалам) 905 мм Высота (без зеркал) 1,221 мм Высота по седлу в порожнем состоянии 820 мм (низкое сиденье: 790 мм) Длина по внутреннему шву брюк в порожнем состоянии 1.810 мм(низкое сиденье: 1,750 мм) Снаряженная масса с полным баком * 254 кг Сухая масса ** 228 кг Максимально допустимая масса 460 кг Дополнительная нагрузка (в стандартной комплектаци 206 кг Полезный объем топливного бака 19.0 л Из этого резервный объем прибл. 4.0 л

1) Все измерения произведены в соответствии с директивой 93/93/EWG со всеми эксплуатационными жидкостями и материалами, с заправленным на 90 процентов полезным объемом топливного бака. 2) Масса в порожнем состоянии без эксплуатационных жидкостей и материалов.