BMW R 1200 GS Adventure Двигатель Тип конструкции Оппозитный четырехтактный двигатель воздушно-масляного охлаждения, два распределительных вала, четыре клапана на цилиндр, центральный балансирный вал Диаметр цилиндра / ход поршня 101 x 73 мм Рабочий объем 1170 см3 Номинальная мощность 81 кВт (110 л.с.) при 7750 об/мин Макс. крутящий момент 120 Нм при 6000 об/мин Степень сжатия 12 : 1 Тип смесеобразования / система управления двигател Электронный впрыск топлива во впускной коллектор, электронная система управления двигателем BMS-K с ограничителем максимальной частоты вращения коленчатого вала, две свечи на цилиндр во впускной коллектор, электронная система управления двигателем BMS-K с ограничителем максимальной частоты вращения коленчатого вала, две свечи на цилиндр Очистка ОГ Трехступенчатый каталитический нейтрализатор, стандарт Евро-3 Запас хода / расход Максимальная скорость более 200 км/ч Расход на 100 километров при постоянном темпе 90 4,6 л Расход на 100 километров при постоянном темпе 120 6,1 л Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95, автоматическая система противодействия детонации позволяет использовать бензин с октановым числом от 91 Электрика Генератор трехфазный генератор 720 Вт АКБ 12 В / 14 А-ч, необслуживаемая Передача тяги Сцепление Однодисковое сцепление сухого типа с гидравлическим приводом Коробка передач Шестиступенчатая коробка передач с косозубыми шестернями постоянного зацепления Привод Карданная передача Ходовая часть / тормоза Рама Двухсекционная рама (передняя и задняя секции), несущие двигатель и коробка передач Подвеска переднего колеса Подвеска BMW Motorrad Telelever; диаметр пера 41 мм, центральная амортизаторная стойка, механическая регулировка сжатия пружины по 5 положениям Подвеска заднего колеса Литой одинарный маятник из алюминиевого сплава с BMW Motorrad Paralever; амортизаторная стойка с прогрессивным характером демпфирования, гидравлическая (бесступенчатая) регулировка сжатия пружины с регулировочной ручкой; регулировка характеристик отбоя Ход подвески спереди/сзади 210 мм / 220 мм База 1510 мм Вылет передней вилки 89 мм Угол наклона вилки 65,2° Колеса Перекрестные спицы Размер переднего диска 2,50 x 19'' Размер заднего диска 4,00 x 17'' Передняя шина 110/80 R 19 Задняя шина 150/70 R 17 Передний тормоз Два тормозных диска плавающего типа, диаметр 305 мм, четырехпоршневые неподвижные суппорты Задний тормоз Один диск, диаметр 265 мм, двухпоршневый плавающий суппорт ABS Дополнительное оборудование: Полностью интегрированная АБС BMW Motorrad (частично интегрированная), отключаемая Габариты / масса Длина 2240 мм Ширина (по зеркалам) 990 мм Высота (без зеркал) 1525 мм Высота по седлу в порожнем состоянии 910 / 890 мм Длина по внутреннему шву брюк в порожнем состоянии 2000 / 1960 мм Снаряженная масса с полным баком * 256 кг Сухая масса ** 223 кг Максимально допустимая масса 475 кг Дополнительная нагрузка (в стандартной комплектаци 219 кг Полезный объем топливного бака 33 л Из этого резервный объем прибл. 4 л

1) Все измерения произведены в соответствии с директивой 93/93/EWG со всеми эксплуатационными жидкостями и материалами, с заправленным на 90 процентов полезным объемом топливного бака. 2) Масса в порожнем состоянии без эксплуатационных жидкостей и материалов.