| Стоимость | от 388 000 руб. | ||
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 82 x 75,6 мм | ||
| Рабочий объем | 798 см3 | ||
| Номинальная мощность | 52 кВт (71 л.с.) при 7000 об/мин (с возможностью снижения мощности до 25 кВт (34 л.с.) при 5000 об/мин) | ||
| Макс. крутящий момент | 75 Нм при 4500 об/мин (в режиме низкой отдачи: 57 Нм при 3000 об/мин) | ||
| Степень сжатия | 12 : 1 | ||
| Тип смесеобразования / система управления двигател | Электронный впрыск топлива во впускной коллектор, электронная система управления двигателем (BMS-K) | ||
| Очистка ОГ | Трехступенчатый каталитический нейтрализатор, стандарт Евро-3 | ||
| Максимальная скорость | прибл. 185 км/ч | ||
| Расход на 100 километров при постоянном темпе 90 | 3,7 л | ||
| Расход на 100 километров при постоянном темпе 120 | 5,2 л | ||
| Тип топлива | Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 91 | ||
| Генератор | трехфазный генератор 400 Вт | ||
| АКБ | 12 В / 14 А-ч, необслуживаемая | ||
| Сцепление | Многодисковое сцепление в масляной ванне с механическим приводом | ||
| Коробка передач | Шестиступенчатая коробка передач с шестернями постоянного зацепления, интегрированная в картер двигателя | ||
| Привод | Приводная цепь с установленным на ступице заднего колеса устройством, защищающим от ударных нагрузок | ||
| Рама | Трубчатая стальная пространственная рама, несущий двигатель | ||
| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка, Ø 41 мм | ||
| Подвеска заднего колеса | Литой двойной маятник из алюминиевого сплава, центральная амортизаторная стойка, гидравлическая (бесступенчатая) регулировка сжатия пружины с регулировочной ручкой; регулировка характеристик отбоя | ||
| Ход подвески спереди/сзади | 180 мм / 170 мм | ||
| База | 1575 мм | ||
| Вылет передней вилки | 92 мм | ||
| Угол наклона вилки | 64° | ||
| Колеса | Из алюминиевого сплава, изготавливается литьем | ||
| Размер переднего диска | 2,50 x 19" | ||
| Размер заднего диска | 3,50 x 17" | ||
| Передняя шина | 110/80 - 19 59H | ||
| Задняя шина | 140/80 - 17 69H |
